Verkehr
Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) ist eines der größten und gut ausgebauten Nahverkehrsnetze Deutschlands. Frankfurt selbst hat U-Bahn, S-Bahn, Tram und Bus — in einem einheitlichen Tarifsystem.
Die Frankfurter Linien im Überblick
U-Bahn (Stadtbahn)
Tatsächlich eine Hochbahn-Stadtbahn — die Linien U1, U2, U3, U8 fahren als Tunnelbahn in der Innenstadt, oberirdisch in den Außenbezirken. U4, U5, U6, U7, U9 ergänzen das Netz. Knotenpunkte: Hauptwache, Konstablerwache, Willy-Brandt-Platz.
S-Bahn
S1 bis S9 — zum Flughafen FRA (S8, S9), nach Wiesbaden und Mainz (S1, S8, S9), Mainz (S8, S9), Darmstadt (S3), Hanau (S8, S9), Bad Soden (S3, S4), Friedrichsdorf (S5). Die Stammstrecke führt unterirdisch durch die Innenstadt: Hauptbahnhof → Taunusanlage → Hauptwache → Konstablerwache → Ostendstraße → Mühlberg.
Tram
Linien 11 bis 21 — vor allem in Bezirken ohne U-Bahn-Anschluss (Bornheim, Bockenheim, Nordend, Sachsenhausen). Die historische Linie 17 fährt durch das Bahnhofsviertel — als Besucher:in eine schöne Streckendurchquerung.
Bus
Über 50 Linien plus Nachtverkehr. Für Besucher:innen meist sekundär — U-/S-Bahn und Tram reichen für alle wichtigen Ziele.
Tarifsystem RMV
| Ticket | Preis (2024) | Geltung |
|---|---|---|
| Einzelfahrt Frankfurt (Tarifgebiet 5000) | ~3,30 € | Stadtgebiet, 60 min in eine Richtung |
| Tageskarte Frankfurt | ~7 € | Tag bis Betriebsschluss, gesamt FFM |
| Gruppen-Tageskarte (5 Personen) | ~14 € | Bis 5 Erwachsene zusammen |
| Deutschlandticket / 49-Euro-Ticket | 49 €/Monat | Bundesweit alle öffentlichen Verkehrsmittel |
| Frankfurt Card 1 Tag | ~12 € | RMV + Museumsrabatte + Sehenswürdigkeiten |
Tickets werden vor Fahrtantritt gekauft — entwerten ist nicht nötig (außer bei Streifenkarten alten Schlags). Die RMV-App und der Fahrkartenautomat funktionieren in Deutsch und Englisch.
Vom Flughafen FRA in die Innenstadt
- S-Bahn S8 oder S9 — Hauptbahnhof in 12 Minuten, ca. 6 € Einzelfahrt.
- Regionalexpress — Hauptbahnhof in 11 Minuten.
- ICE — vom Flughafen-Fernbahnhof in 12 Minuten zum Hauptbahnhof (selten sinnvoll, hochpreisig).
- Taxi — ca. 30–45 €, 20 Minuten Fahrzeit (je nach Tageszeit).
Fahrrad
Frankfurt hat ein leihbares Fahrradnetz: Call-a-Bike (DB) und nextbike. Stationen über das ganze Stadtgebiet verteilt. Mainufer-Radweg und Grüngürtel-Rundweg sind die schönsten Strecken.
Auto
Innerhalb der Innenstadt ist Auto unnötig — Parkplätze teuer, Innenstadtring oft staufrei nur außerhalb der Stoßzeiten. Umweltzone: ganz Frankfurt ist Umweltzone, grüne Plakette erforderlich.